(no subject)

[panikowsky]

Есть у меня один невзаимный френд, xaxam, журнал которого открыт для чтения, но комментарии в нем делать нельзя.  Зачем вести журнал  в таком режиме - для меня тайна, но там бывает много для меня интересного (в основном тематика местная израильская).

Вот например:

Упорядочите эти страны по уровню смертности в автокатастрофах (в расчёте на 100,000 душ населения, ездящих и нет). Итак, минута на размышление:

• Финляндия (где половина населения - Хаккинены),
• Мальта (а есть ли на этом острове вообще автомобили?),
• Лихтенштейн (а это вообще больше парковки размерами?),
• США (где, как известно, рождаются за рулём, и за ним же умирают),
• Литва (не такие горя-а-ачие, как эстонцы, но всё-о-о-о же недалеко),
• Испания (вот уж где, должно быть, коррида на дорогах),
• Россия (где, как известно, нет дорог, а есть пробки в определённых направлениях),
• Израиль (где, как сообщают газеты, бойня на дорогах скоро обретёт масштаб национальной катастрофы).

Внимание: правильный ответ (на 2003 г.) здесь. Вы будете немного удивлены.

Comments

[panikowsky.livejournal.com]

Это данные на 2003 год. Возможно, в Беларуси отрицательный прирост населения?

Насчет Мальты - возможно, непривычные к левостороннему движению туристы как раз и водят более осторожно? Про себя скажу, что я в Англии машину вообще брать не стал, побоялся. Ездил поездом и на автобусах.

[vadim-i-z.livejournal.com]

Отрицательный, но не до такой же степени!

[panikowsky.livejournal.com]

300000 за четыре года - это не много...

[vadim-i-z.livejournal.com]

Тем не менее, 10300 у нас никогда не было.
Вот, собственно: По данным пресс-службы посольства Беларуси в России, численность населения страны за минувший год сократилась на 50,9 тысяч человек, или на 0,5%. Таким образом, на 1 января 2004 г. она составила 9 млн. 847,7 тыс. человек.
http://www.belproject.com/2/431_1.htm
А в начале 2003 года, стало быть, было около 9900 тыс.