(no subject)
Mar. 11th, 2007 11:21 pmЕсть у меня один невзаимный френд,
xaxam, журнал которого открыт для чтения, но комментарии в нем делать нельзя. Зачем вести журнал в таком режиме - для меня тайна, но там бывает много для меня интересного (в основном тематика местная израильская).
Вот например:
Упорядочите эти страны по уровню смертности в автокатастрофах (в расчёте на 100,000 душ населения, ездящих и нет). Итак, минута на размышление:
Внимание: правильный ответ (на 2003 г.) здесь. Вы будете немного удивлены.
Вот например:
Упорядочите эти страны по уровню смертности в автокатастрофах (в расчёте на 100,000 душ населения, ездящих и нет). Итак, минута на размышление:
- Финляндия (где половина населения - Хаккинены),
- Мальта (а есть ли на этом острове вообще автомобили?),
- Лихтенштейн (а это вообще больше парковки размерами?),
- США (где, как известно, рождаются за рулём, и за ним же умирают),
- Литва (не такие горя-а-ачие, как эстонцы, но всё-о-о-о же недалеко),
- Испания (вот уж где, должно быть, коррида на дорогах),
- Россия (где, как известно, нет дорог, а есть пробки в определённых направлениях),
- Израиль (где, как сообщают газеты, бойня на дорогах скоро обретёт масштаб национальной катастрофы).
Внимание: правильный ответ (на 2003 г.) здесь. Вы будете немного удивлены.
no subject
Date: 2007-03-11 09:46 pm (UTC)И еще удивляет, где они нашли в Беларуси 10300 тысяч населения. Тысяч на триста больше, чем на самом деле.
no subject
Date: 2007-03-11 10:02 pm (UTC)no subject
Date: 2007-03-11 10:06 pm (UTC)Насчет Мальты - возможно, непривычные к левостороннему движению туристы как раз и водят более осторожно? Про себя скажу, что я в Англии машину вообще брать не стал, побоялся. Ездил поездом и на автобусах.
no subject
Date: 2007-03-11 10:10 pm (UTC)no subject
Date: 2007-03-11 10:29 pm (UTC)no subject
Date: 2007-03-11 10:37 pm (UTC)Вот, собственно: По данным пресс-службы посольства Беларуси в России, численность населения страны за минувший год сократилась на 50,9 тысяч человек, или на 0,5%. Таким образом, на 1 января 2004 г. она составила 9 млн. 847,7 тыс. человек.
http://www.belproject.com/2/431_1.htm
А в начале 2003 года, стало быть, было около 9900 тыс.
no subject
Date: 2007-03-11 10:07 pm (UTC)Ммеет смысл считать смертность на 100 000 км пробега, или хотя бы на количество автомобилей.
no subject
Date: 2007-03-11 10:28 pm (UTC)It must be remembered that there are three primary measures for comparing multi-national crash and fatality data: the deaths per 100,000 population or per capita rate, as shown here, deaths in relation to overall distance travelled (known in the USA as the VMT rate), and deaths in relation to the number of registered motor vehicles in the country. All three measures should be considered when comparing disparate countries but using just one of these methods is generally acceptable when comparing countries of similar status (e.g. "highly motorised countries" [HMCs], developed nations, third world countries, etc.).
no subject
Date: 2007-03-11 10:46 pm (UTC)Данные вполне себе предсказуемые, единственное, что вызвало у меня удивление -- это высокие цифры у Бельгии (при том, что у Нидерландов -- низкие). И еще очень низкие у Сербии и Черногории.
no subject
Date: 2007-03-12 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2007-03-12 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2007-03-17 06:46 am (UTC)Не получится, Израиль плотно зажат на Балканах между Албанией и Сербией.
no subject
Date: 2007-04-04 12:25 am (UTC)